常見問題

輪胎常見故障有哪些?如何維修,診斷和排除

來源:山東豐源輪胎  發布日期:2020-02-28 |  點擊:

平時使用愛車,最容易受損失的莫過于輪胎,因此輪胎的保養以及故障維修十分重要,輪胎故障結構可以分為五部分,胎面故障、胎唇故障、爆胎故障、胎側故障及輪部故障。下面就是一些常見故障診斷及分析,各位車主一起來看看吧!

     一、胎面故障

     現象1:單邊磨損,“俗稱偏磨”診斷:車輪過分外傾或內傾,這往往是由車輪定位不良造成的。

     建議:校正機械不良,維持標準氣壓。必要時,將前后軸輪胎定期調換。需要注意的是,不可因為互調而把子午線輪胎與斜交胎混裝在同軸上。

     現象2:制動造成的局部磨損診斷:必要時校正制動系統。

     建議:車主行車時要避免緊急制動。

     現象3:胎面橡膠塊被削掉診斷:在路上行駛時,路面鋒利的異物包括碎片可能會削掉胎面橡膠塊,并有可能傷及鋼絲環帶或胎體簾子布層。

     建議:在路上行駛時避免軋異物和碎片。

     二、鐵釘等尖銳物突然刺入

     目前,幾乎所有的車子都裝有無內胎的輻射層輪胎,即使突然遭到鐵釘等尖銳物刺入也不會馬上就爆胎。相反,裝有內胎的輪胎在突然遭到鐵釘等尖銳物刺入時,空氣會通過內胎與輪胎內側的間隙,并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來,胎內的空氣會馬上銳減。無內胎的輪胎不會立即爆胎,這是因為空氣只會從被刺的小洞中慢慢地流失。

     處方:全面檢查輪胎

     方向盤偏向不穩時,先將車子停在安全的場所,然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。

     1.將車子置于平坦的路面上,比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。

     2.如果發現輪胎的空氣減少了,要仔細檢查輪胎的四周,特別是胎面的部分要認真檢查。

     3.有鐵釘等銳利物刺入時,不可將鐵釘拔除,只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘,空氣會跑掉,而且千斤頂也會很難頂起來,在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。

     4.如果沒有備胎或者無換胎時,要控制速度,以低速行駛到最近的加油站或修理廠請求援助。

     三、開車誤操作導致輪胎爆裂

     輪胎的側邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個胎架的橡膠層,開車時如果錯誤操作,比如汽車在高速行駛時,輪胎碾過石頭時會破損,進而引起輪胎的爆裂;再比如,停車時緊貼馬路牙子,可引起輪胎鼓包或產生蹭裂的痕跡。這是因為路面上所承受的沖擊造成不斷的彎曲扭動造成的。如果是輪胎側邊部分爆裂,則無法進行爆胎整修,最好還是更換新胎。

     處方:開車時注意正確操作

     1.掌握好時速,在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。

     2.停車的時候,盡量離馬路牙子遠一點,避免蹭痕。

     3.無法整修時應及時更換輪胎。

     查看輪胎的凹陷程度

     當您行駛在平坦的道路上踩剎車的時候,如果總感覺道路的狀況或方向盤偏向一邊,有時不握緊的話似乎無法前進時,這時,不要繼續行駛,您最好下車查看輪胎的凹陷程度,即使不知道正確的輪胎氣壓也無妨,只要與地面接觸的四個輪胎凹陷在1厘米左右的話,仍可繼續使用。


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