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2020輪胎行業現狀及發展前景分析

來源:山東豐源輪胎  發布日期:2020-08-06 |  點擊:

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  • 輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。

自2019年以來,我國貿易沖突限制出口以及國內下游汽車需求不斷走弱的影響,國內輪胎企業出貨壓力增加。同時由于國內輪胎原材料價格仍處于相對底部區域,國內半鋼、全鋼胎價格2019年延續下行趨勢。2019年我國汽車銷量迅速下滑,國內需求持續疲軟。2019年1-10月國內橡膠輪胎外胎產量為70328.5萬條,同比增長2.5%。近年來我國國內自主品牌輪胎滲透率的提升趨勢非常明顯。預計未來隨著品牌效應與技術水平提升的合力推動,國產輪胎產業升級、向上滲透的趨勢將持續。到2020年,乘用車胎配套市場的滲透率有望提升至30%,替換市場有望提升至50%以上,國內優質企業有望獲得市場擴容。

乘用車輪胎市場為輪胎行業主導市場,當前我國機動車保有量不斷提升,輪胎需求量依然穩步提升。輪胎的需求來源于兩個方面,第一是新車的輪胎需求,對應的配套輪胎,第二就是舊車更換輪胎的需求。當前,輪胎市場主要為子午胎市場,斜交胎的使用率正在逐步降低。子午胎分為全鋼子午胎和半鋼子午胎。全鋼胎主要應用于卡車、客車和工程器械等商用領域。國內乘用車輪胎消費額占整個市場的89%左右,在全球該比值為90%。

隨著汽車現代化對輪胎性能要求日益提高,輪胎正向高技術含量和精細化產品的方向發展。由于經濟型和環保型汽車的日益普及,節能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發展的主流,抗濕滑、低滾動阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大,許多輪胎的結構設計和配方需要改進、調整,以適應市場變化和低碳環保的要求,這對輪胎制造提出了更高的技術要求。以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快,已從過去的3-5年縮短至1-2年,性能優異的新型輪胎產品存在廣闊的市場空間。

想要了解更多關于輪胎行業詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國輪胎行業市場全景調研及投資價值評估咨詢報告》,本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家工信部、國家交通運輸部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國輪胎行業協會、中國橡膠工業協會、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料,對中國輪胎及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析,并重點分析了中國輪胎行業發展狀況和特點,以及中國輪胎行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。報告還對全球的輪胎行業發展態勢作了詳細分析,并對輪胎行業進行了趨向研判,是輪胎生產、經營企業,科研、投資機構等單位準確了解目前輪胎業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

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